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        小蘑菇接單賺錢

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        更新:2020-07-24 11:52 大。10M

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        版本:1.0最新版 類型:理財購物 語言:中文 等級: 官網:暫無

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        滴滴重磅宣布:全新接單模式上線!司機“躺著賺錢”時代到來了!

        近日,根據滴滴官方發布的消息顯示,滴滴將推出“星辰計劃”。其官方給予的解釋是:全新的接單模式。司機師傅只需在指定的區域完成平臺的指引,就能獲得“基礎市場費+里程費”。據國內媒體對該計劃的解讀,司機只要上線服務,即便沒有接單,屬于空車狀態,一分鐘也能賺到2毛錢。這樣算下來,等于司機人群多了一份“底薪保障”。一小時12元、一天八小時96元、一個月2880元,再加上接單所獲得的收入,這對于行車成本較高的今天,對司機人群而言是一個天大的喜訊。

        據滴滴官方消息稱,目前該計劃只針對快車業務。就像前文所述,網約車行業持證上崗以來,私家車輛將更改為營運車輛。這一屬性的變更,直接導致車輛保險的大幅增加,再加上行車成本、車輛損耗、司機日常開銷等等,司機的收入日漸變低。而在整改之前,滴滴的宣傳口號是“擁有3000萬私家車司機”,整改后的數據顯示,這一數字直接下降了大半。如今,全新的派單模式,能否吸引更多的司機人群?能否重現滴滴3000萬私家車司機的顛覆時刻?

        根據這個計價規則,即便司機沒單到處跑也有時長費可以賺。星辰計劃的計價規則:基礎時長費+里程費。

        基礎時長費:司機只要上線停在那邊一分鐘就可以賺2毛錢,一小時12塊的樣子。司機每周在線時長超過60小時,就可以領取封頂720元的基礎時長費。

        雖然看似星辰計劃對于司機還是非常有利的,畢竟沒有單的時候在原地等著也有錢賺,但是滴滴公司也不是大款,星辰計劃補貼的錢誰出?不可能是乘客出,滴滴公司也不會掏錢補貼司機,讓司機滿大街溜達!如今滴滴公司一家獨大,現在連獎勵都取消了,怎么會拿出那么多錢去補貼呢?

        假如這個計劃要是讓司機拿錢買才能加入,司機們會不會選擇加入呢?相反,如果一部分司機加入了,沒有加入的將無單可接。其實滴滴平臺就是要司機的整數,滴滴收到這一筆費用以后再化整為零的返一點點給司機,變向賺取司機更多的錢罷了。

        就跟滴滴提高起步價的費用一樣,乘客付得更多了,但到司機的手里更少了!在火車站、汽車站,起步價是高了,同樣的路程比之前到手的費用高不了多少。

        羊毛出在羊身上!不會出在牛身上的,不管滴滴出現什么補貼計劃,最終都是要在司機身上剝削回來。無奸不商,可能大部分公司企業都是這樣,只有在企業競爭之下司機們才有可能得到更多利益,就像之前滴滴和優步之爭,如今已經是一家獨大的場面,司機們也只能任憑宰割。

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